eshrag
11-11-2012, 08:31 PM
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
هناك الكثير من المبتكرين الذين لو لم يهبوا حياتهم للعلم وأصروا
على فكرتهم ، لما تمكنوا من النجاح وحصد ثمار ابتكاراتهم
التي كانت سبباً لتخلديهم ، ولكن للأسف لم يتمكن كل
المخترعين من النجاة لرؤية نجاح أفكارهم التي في بعض الأحيان
كانت سبب مصرعهم.
هذه قائمة بـ ⓻ مخترعين قتلتهم تجارب اختراعاتهم :
⓵. فرانز ريتشليت (1879-1912) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
كانت لديه قناعة شديدة بإمكانيته في ابتكار بدلة يمكنها
أن تتحول إلى مظلة للطيارين أطلق عليها اسم " Flying Tailor ".
لقي فرانز ريتشليت مصرعه في فبراير عام 1912 أثناء تأديته
لتجربة اختبار للبدلة في مراحل تعديلها عندما قفز من أعلى برج
إيفل الفرنسي على ارتفاع 57 متراً أمام حشد كبير من الجماهير
كان من المفترض أن يجري فرانز التجربة باستخدام دمية، ولكنه
في اللحظات الأخيرة بدل رأيه وقرر أن يقفز لتجربة البدلة بنفسه.
⓶. ماكس فالير- (1895-1930) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
أحد مؤسسي علم الصواريخ في ألمانيا وجمعية الطيران في الفضاء
والتي تسبب أعضائها في نجاح الطيران إلى الفضاء الخارجي في القرن
الـ20. في الثلاثينيات من القرن الماضي، كان فاليرـ بالتعاون مع أعضاء
الجمعية ـ يعملون على ابتكار صواريخ تعمل بالوقود السائل، وكان
فالير صاحب الفضل الأول في ظهور أول سيارة صاروخية تعمل بوقود
سائل في التاريخ. وفي مايو عام 1930 أثناء عمل فالير على تعديل أحد
المحركات الصاروخية في معمله ببرلين ، انفجر المحرك مؤدياً إلى تطاير
شظايا معدنية أدت إلى قطع الشريان الرئوي ووفاته في الحال .
⓷. أوتو ليلينتال- (1848-1896) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
أول من تمكن من القيام برحلات متكررة ناجحة بطائرة شراعية ويعود
له الفضل - بعد الله - في أن بدأ الأمل يتصاعد في إمكانية الطيران بالآلآت ميكانيكية
وتمكن الأخوان رايت من ابتكار الطائرة بعد اتباع نهجه العلمي وكان هو
مصدر إلهامهما الأساسي .. وفي عام 1869، وبعد أن تمكن ليلينتال من
القيام بآلاف الرحلات الجوية باستخدام طائرة شراعية ، لقي مصرعه بعدما
توقفت طائرته الشراعية عن العمل فجأة لتسقط عن ارتفاع 17 متراً ،
حيث أدى السقوط إلى إحداث كسر في ظهره وتوفي في اليوم التالي
بعد أن قال جملته الشهيرة تعليقاً على ما ألم به نتيجة لرغبته في
ابتكار مايفيد البشرية " التضحية أمر واجب " .
⓸ - ري داغليان (1921-1045 ) لويس سلوتين (1910-1946 ) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
كان يعمل كل من :
( هاري داغليان - الأميركي ) و ( لويس سلوتين - الكندي ) بمجال الفيزياء
وكانا يعملان على تطوير ابتكار قنبلة ذرية ، ليلقى كل
منهما مصرعه أثناء العمل على تطوير هذه الفكرة ..
ففي عام 1945 توفي داغليان إثر انفجار القنبلة .. أثناء إجراء
بعض التجارب عليها في مختبره بولاية نيو مكسيكو ..
حيث أصيب بتسمم إشعاعي ليتوفى بعد 25 يوماً فقط ..
وهي الطريقة نفسها التي مات بها سلوتين ..
ولكن بعد 9 أيام فقط من التسمم الإشعاعي عام 1946.
⓹ - جين فرنسوا دي روزيه (1754-1785) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
صاحب أول تجربة طيران ناجحة باستخدام المنطاد عام 1783 وفي
عام 1785حاول دي روزيه عبور القنال الإنكليزي على متن
منطاد يجمع بين كيس مملوء بالهيدروجين و الهواء الساخن
وبعدما حدث تغير في اتجاه الرياح أشتعل الهيدروجين
وتسبب في انفجار المنطاد وبالتالي سقوط دي روزيه
وبصحبته مساعده بير رومان ، من ارتفاع 1500 قدم
مما أدى إلى مصرعهما على الفور .
⓺.هوراس لوسون هانلي (1823-1863) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
كان يعمل كمهندس لماكينات الغواصات وتميز بمهارته الشديدة
تمكن هانلي من ابتكار أول غواصة يدوية في التاريخ
والتي تسببت فيما بعد فيوفاته ..
هو ومن كان يصاحبه من طاقم العمل أثناء تجربته إياها..
أطلق على هذه الغواصة اسمه فيما بعد تكريماً له ..
فأصبحت تعرف باسم( CSS H.L. Hunley submarine ).
⓻. أوريل فلايكو- (1882-1913) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
أتم فلايكو بناء أول طائرة عام 1910 أما في عام 1913 بعدما
فشلت طائرته الثانية التي أطلق عليها اسم Vlaicu II في عبور
جبال الكاربات جو آ .. في بناء طائرة أخرى معدله أطلق عليها
اسم Vlaicu III لتنفيذ أمنيته والتحليق فوق جبال الكاربات
ولكنه عندما علم بمحاولة طيارين آخرين عبور الجبال مثله
تعجل فلايكو واستخدم الطائرة Vlaicu II التي سبق
وأثبتت فشلها ، لتكلفه حياته أثناء قيادتها.
الموضوع الأصلي : <font color="#FF0000" size="2" face="tahoma">سبع اختراعات قتلت مخترعيها (http://www.eshrag.net/vb/showthread.php?t=683631)<font color="#FF0000" size="2"> -||- المصدر : ليالي الشوق (http://www.ly2l.net/vb) -||- الكاتب : <font color="#FF0000" size="2" face="tahoma">اللبيب
هناك الكثير من المبتكرين الذين لو لم يهبوا حياتهم للعلم وأصروا
على فكرتهم ، لما تمكنوا من النجاح وحصد ثمار ابتكاراتهم
التي كانت سبباً لتخلديهم ، ولكن للأسف لم يتمكن كل
المخترعين من النجاة لرؤية نجاح أفكارهم التي في بعض الأحيان
كانت سبب مصرعهم.
هذه قائمة بـ ⓻ مخترعين قتلتهم تجارب اختراعاتهم :
⓵. فرانز ريتشليت (1879-1912) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
كانت لديه قناعة شديدة بإمكانيته في ابتكار بدلة يمكنها
أن تتحول إلى مظلة للطيارين أطلق عليها اسم " Flying Tailor ".
لقي فرانز ريتشليت مصرعه في فبراير عام 1912 أثناء تأديته
لتجربة اختبار للبدلة في مراحل تعديلها عندما قفز من أعلى برج
إيفل الفرنسي على ارتفاع 57 متراً أمام حشد كبير من الجماهير
كان من المفترض أن يجري فرانز التجربة باستخدام دمية، ولكنه
في اللحظات الأخيرة بدل رأيه وقرر أن يقفز لتجربة البدلة بنفسه.
⓶. ماكس فالير- (1895-1930) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
أحد مؤسسي علم الصواريخ في ألمانيا وجمعية الطيران في الفضاء
والتي تسبب أعضائها في نجاح الطيران إلى الفضاء الخارجي في القرن
الـ20. في الثلاثينيات من القرن الماضي، كان فاليرـ بالتعاون مع أعضاء
الجمعية ـ يعملون على ابتكار صواريخ تعمل بالوقود السائل، وكان
فالير صاحب الفضل الأول في ظهور أول سيارة صاروخية تعمل بوقود
سائل في التاريخ. وفي مايو عام 1930 أثناء عمل فالير على تعديل أحد
المحركات الصاروخية في معمله ببرلين ، انفجر المحرك مؤدياً إلى تطاير
شظايا معدنية أدت إلى قطع الشريان الرئوي ووفاته في الحال .
⓷. أوتو ليلينتال- (1848-1896) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
أول من تمكن من القيام برحلات متكررة ناجحة بطائرة شراعية ويعود
له الفضل - بعد الله - في أن بدأ الأمل يتصاعد في إمكانية الطيران بالآلآت ميكانيكية
وتمكن الأخوان رايت من ابتكار الطائرة بعد اتباع نهجه العلمي وكان هو
مصدر إلهامهما الأساسي .. وفي عام 1869، وبعد أن تمكن ليلينتال من
القيام بآلاف الرحلات الجوية باستخدام طائرة شراعية ، لقي مصرعه بعدما
توقفت طائرته الشراعية عن العمل فجأة لتسقط عن ارتفاع 17 متراً ،
حيث أدى السقوط إلى إحداث كسر في ظهره وتوفي في اليوم التالي
بعد أن قال جملته الشهيرة تعليقاً على ما ألم به نتيجة لرغبته في
ابتكار مايفيد البشرية " التضحية أمر واجب " .
⓸ - ري داغليان (1921-1045 ) لويس سلوتين (1910-1946 ) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
كان يعمل كل من :
( هاري داغليان - الأميركي ) و ( لويس سلوتين - الكندي ) بمجال الفيزياء
وكانا يعملان على تطوير ابتكار قنبلة ذرية ، ليلقى كل
منهما مصرعه أثناء العمل على تطوير هذه الفكرة ..
ففي عام 1945 توفي داغليان إثر انفجار القنبلة .. أثناء إجراء
بعض التجارب عليها في مختبره بولاية نيو مكسيكو ..
حيث أصيب بتسمم إشعاعي ليتوفى بعد 25 يوماً فقط ..
وهي الطريقة نفسها التي مات بها سلوتين ..
ولكن بعد 9 أيام فقط من التسمم الإشعاعي عام 1946.
⓹ - جين فرنسوا دي روزيه (1754-1785) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
صاحب أول تجربة طيران ناجحة باستخدام المنطاد عام 1783 وفي
عام 1785حاول دي روزيه عبور القنال الإنكليزي على متن
منطاد يجمع بين كيس مملوء بالهيدروجين و الهواء الساخن
وبعدما حدث تغير في اتجاه الرياح أشتعل الهيدروجين
وتسبب في انفجار المنطاد وبالتالي سقوط دي روزيه
وبصحبته مساعده بير رومان ، من ارتفاع 1500 قدم
مما أدى إلى مصرعهما على الفور .
⓺.هوراس لوسون هانلي (1823-1863) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
كان يعمل كمهندس لماكينات الغواصات وتميز بمهارته الشديدة
تمكن هانلي من ابتكار أول غواصة يدوية في التاريخ
والتي تسببت فيما بعد فيوفاته ..
هو ومن كان يصاحبه من طاقم العمل أثناء تجربته إياها..
أطلق على هذه الغواصة اسمه فيما بعد تكريماً له ..
فأصبحت تعرف باسم( CSS H.L. Hunley submarine ).
⓻. أوريل فلايكو- (1882-1913) :
تقديراً لجهود العضو يتوجب الرد لتتمكن من رؤية المحتوى
أتم فلايكو بناء أول طائرة عام 1910 أما في عام 1913 بعدما
فشلت طائرته الثانية التي أطلق عليها اسم Vlaicu II في عبور
جبال الكاربات جو آ .. في بناء طائرة أخرى معدله أطلق عليها
اسم Vlaicu III لتنفيذ أمنيته والتحليق فوق جبال الكاربات
ولكنه عندما علم بمحاولة طيارين آخرين عبور الجبال مثله
تعجل فلايكو واستخدم الطائرة Vlaicu II التي سبق
وأثبتت فشلها ، لتكلفه حياته أثناء قيادتها.
الموضوع الأصلي : <font color="#FF0000" size="2" face="tahoma">سبع اختراعات قتلت مخترعيها (http://www.eshrag.net/vb/showthread.php?t=683631)<font color="#FF0000" size="2"> -||- المصدر : ليالي الشوق (http://www.ly2l.net/vb) -||- الكاتب : <font color="#FF0000" size="2" face="tahoma">اللبيب