eshrag
07-21-2013, 11:30 AM
http://sabq.org/files/news-thumb-image/186586.jpg?1374405275 (http://sabq.org/ib9fde) واس- الرياض: أنجزت الشركة السعودية للكهرباء مشروع نقل الوقود إلى محطة توليد القصيم المركزية، عبر خط أنابيب الوقود من خط الوقود الرئيس "شرق/غرب"، التابع لشركة أرامكو قرب محافظة الدوادمي، حتى منطقة القصيم، مما أسهم في إيقاف حركة 300 شاحنة نقل وقود، كانت تجوب طريق "الرياض – القصيم" يومياً.
وأوضح نائب الرئيس التنفيذي للشؤون العامة بالشركة عبدالسلام اليمني أن خط نقل الوقود كلف قرابة 600 مليون ريال، وتم إنجازه رغم التحديات والصعوبات التي واجهت إنشاءه، مشيراً إلى أنه سيسهم في زيادة الطاقة الإنتاجية لمحطة توليد القصيم المركزية ويرفع من مستوى الاستقرار في إمدادات الوقود.
وأبان "اليمني" أن مشروع خط أنابيب الوقود ينطلق من خط الوقود الرئيس "شرق/غرب" قرب الدوادمي التابع لشركة أرامكو ويمتد حتى محطة القصيم المركزية بطول 240 كيلومتراً، متجاوزاً أودية وكثباناً رملية ومناطق وعرة، فيما يعد أطول خط في المملكة يغذي محطة توليد.
وواجه المشروع خلال مرحلة إنشائه تحديات أخرى، تتمثل في عملية نزع ملكيات وقطع طرق رئيسة، إلا أن تعاون الجهات ذات العلاقة أسهم في تجاوز تلك العقبات، فيما تتضمن الخطط الإستراتيجية أن تكون محطة القصيم مصدراً لنقل الوقود إلى محطة كهرباء توليد حائل ومحطات الشمال، ليسهم ذلك في تقليل العبء على شركة أرامكو السعودية.
وأكد "اليمني" أنه بعد تشغيل الخط لم تعد هناك حاجة لنقل الوقود بالطريقة التقليدية، بواسطة شاحنات نقل الوقود على طريق "الرياض - القصيم" السريع، والتي كان عددها يتجاوز 300 شاحنة يومياً، مما أسهم بشكل مباشر في توفير آثار إيجابية، من بينها تخفيف الضغط على طريق الرياض القصيم، وتفادي وقوع الحوادث المتكررة في الطريق، حيث لم تعد شاحنات الوقود تزاحم المسافرين، والحفاظ على الطريق من الإتلاف من الشاحنات وزيادة عمره الافتراضي، وبالتالي تقليل الإنفاق على صيانة الطريق، إضافة إلى المحافظة على بيئة نظيفة وصحية تخلو من العوادم المنبعثة من شاحنات نقل الوقود، والحد من خسائر سرقات العمالة لكميات الوقود من الشاحنات، وتخفيف الضغط على مصفاة أرامكو بالرياض.
أكثر... (http://sabq.org/ib9fde)
وأوضح نائب الرئيس التنفيذي للشؤون العامة بالشركة عبدالسلام اليمني أن خط نقل الوقود كلف قرابة 600 مليون ريال، وتم إنجازه رغم التحديات والصعوبات التي واجهت إنشاءه، مشيراً إلى أنه سيسهم في زيادة الطاقة الإنتاجية لمحطة توليد القصيم المركزية ويرفع من مستوى الاستقرار في إمدادات الوقود.
وأبان "اليمني" أن مشروع خط أنابيب الوقود ينطلق من خط الوقود الرئيس "شرق/غرب" قرب الدوادمي التابع لشركة أرامكو ويمتد حتى محطة القصيم المركزية بطول 240 كيلومتراً، متجاوزاً أودية وكثباناً رملية ومناطق وعرة، فيما يعد أطول خط في المملكة يغذي محطة توليد.
وواجه المشروع خلال مرحلة إنشائه تحديات أخرى، تتمثل في عملية نزع ملكيات وقطع طرق رئيسة، إلا أن تعاون الجهات ذات العلاقة أسهم في تجاوز تلك العقبات، فيما تتضمن الخطط الإستراتيجية أن تكون محطة القصيم مصدراً لنقل الوقود إلى محطة كهرباء توليد حائل ومحطات الشمال، ليسهم ذلك في تقليل العبء على شركة أرامكو السعودية.
وأكد "اليمني" أنه بعد تشغيل الخط لم تعد هناك حاجة لنقل الوقود بالطريقة التقليدية، بواسطة شاحنات نقل الوقود على طريق "الرياض - القصيم" السريع، والتي كان عددها يتجاوز 300 شاحنة يومياً، مما أسهم بشكل مباشر في توفير آثار إيجابية، من بينها تخفيف الضغط على طريق الرياض القصيم، وتفادي وقوع الحوادث المتكررة في الطريق، حيث لم تعد شاحنات الوقود تزاحم المسافرين، والحفاظ على الطريق من الإتلاف من الشاحنات وزيادة عمره الافتراضي، وبالتالي تقليل الإنفاق على صيانة الطريق، إضافة إلى المحافظة على بيئة نظيفة وصحية تخلو من العوادم المنبعثة من شاحنات نقل الوقود، والحد من خسائر سرقات العمالة لكميات الوقود من الشاحنات، وتخفيف الضغط على مصفاة أرامكو بالرياض.
أكثر... (http://sabq.org/ib9fde)