eshrag
07-03-2015, 01:00 AM
http://cdn.sabq.org/files/news-thumb-image/432678.jpg?750634 (http://sabq.org/wcBgde) سلطان السلمي- سبق- جدة: أثار المستشار الفني لقطار الحرمين المهندس حسني كلكتاوي،الرأي العام أمس بسبب تصريحات أطلقها وتداولتها مواقع التواصل الاجتماعي، حول خطط مسارات مترو جدة الحالية، والتي أكد أنها لن تخدم فئة كبيرة من أهالي ومقيمي المحافظة على الرغم من المبالغ المالية الضخمة التي خصصت للمشروع.
لا تخدم الأهالي والمقيمين..
وأكد كلكتاوي لـ"سبق"، أن خطط المسارات القائمة بمترو جدة الحالية لا تخدم فئة كبيرة من أهالي ومقيمي محافظة جدة، مبينًا أن اختيار المسارات ومواقع المحطات يعتمد على حجم الشرائح السكانية المختلفة بالمحافظة والعرض والطلب عليه.
تكتم أمانة جدة..
وأشار كلكتاوي إلى أن أمانة جدة كانت متكتمة على خطط وتصاميم مشروع المترو، وأنه فؤجئ خلال اجتماع عقد قبل شهر رمضان بمشاركة الجهات الحكومية ذات العلاقة بمشاريع جدة، ومراجعة الخطط والتصاميم للمشروع، بأن هنالك مسارين هما الأحمر والأخضر من أصل أربعة مسارات محددة للمترو، لا تتناسب مع البيئة السكانية للمحافظة، ولن يكون هنالك استفادة كبيرة منها.
طالبت بالتعديل..
وبين كلكتاوي أنه تم دراسة الخطط والتصاميم للمشروع، وتقديمها للمسؤولين بمترو جدة وجميع الملاحظات الأولى للمسارات، وتم توضيح الإشكاليات والمسببات للتعديل، ووعدوا بدراسة الملاحظات المطروحة.
ما الملاحظات ..
وأشار كلكتاوي أن امتداد الخط الأحمر من شرق طريق الحرمين شمال الحمدانية مرورًا بمشروع الإسكان شمال المطار، ويتحول المسار جنوبًا من أبحر الجنوبية عبر طريق الملك عبدالعزيز، لن يتم الاستفادة منه بشكل كبير جدًا بحكم وضع المنطقة هنالك من أملاك خاصة من قصور كبيرة ومجمعات سكنية.
المسار الأول..
وكشف عن أن المسار الأول موازٍ لطريق الأمير سلطان، والذي به شريحة كبيرة من المواطنين والمقيمين والمجمعات التجارية، بالإضافة إلى الحركة النشطة طوال العام، مبينًا أن مسار الباصات المخطط له حاليًا لن يجدي نفعًا بشكل كبير بسبب كثرة الإشارات المرورية والازدحام المتواصل وخصوصًا أوقات الذروة التي تعيق حركتها، ولا يمكن استحداث مسار مخصص للباصات على هذا الطريق.
لن يستفيد طلاب الجامعة ..
وتابع بقوله "إن الخط الأحمر شرقًا عبر طريق الملك عبدالله، حتى طريق الحرمين ثم جنوبًا حتى طريق جدة مكة المكرمة القديم، لن يصل إلى جامعة الملك عبدالعزيز، والتي تضم قرابة 120 ألف طالب من الجنسين، مبينًا أن دخول مترو جدة إلى الجامعة سوف ينهي معاناة
الزحام الصباحي والتأخير المستمر بسبب خروج المواطنين والمقيمين إلى أعمالهم.
أولويات..
وبين كلكتاوي أنه أوضح وجهة نظره للمسؤولين في مترو جدة والجامعة وفقًا للدراسة التي قام بها استشاريو وزارة النقل لمسارات المترو في جدة، والتي شارك فيها عندما كان مديرًا عامًا للنقل، وبالتنسيق مع المسؤولين في الجامعة، مؤكدًا أنهم سيضعون ذلك من الأولويات في الخطة.
أكثر... (http://sabq.org/wcBgde)
لا تخدم الأهالي والمقيمين..
وأكد كلكتاوي لـ"سبق"، أن خطط المسارات القائمة بمترو جدة الحالية لا تخدم فئة كبيرة من أهالي ومقيمي محافظة جدة، مبينًا أن اختيار المسارات ومواقع المحطات يعتمد على حجم الشرائح السكانية المختلفة بالمحافظة والعرض والطلب عليه.
تكتم أمانة جدة..
وأشار كلكتاوي إلى أن أمانة جدة كانت متكتمة على خطط وتصاميم مشروع المترو، وأنه فؤجئ خلال اجتماع عقد قبل شهر رمضان بمشاركة الجهات الحكومية ذات العلاقة بمشاريع جدة، ومراجعة الخطط والتصاميم للمشروع، بأن هنالك مسارين هما الأحمر والأخضر من أصل أربعة مسارات محددة للمترو، لا تتناسب مع البيئة السكانية للمحافظة، ولن يكون هنالك استفادة كبيرة منها.
طالبت بالتعديل..
وبين كلكتاوي أنه تم دراسة الخطط والتصاميم للمشروع، وتقديمها للمسؤولين بمترو جدة وجميع الملاحظات الأولى للمسارات، وتم توضيح الإشكاليات والمسببات للتعديل، ووعدوا بدراسة الملاحظات المطروحة.
ما الملاحظات ..
وأشار كلكتاوي أن امتداد الخط الأحمر من شرق طريق الحرمين شمال الحمدانية مرورًا بمشروع الإسكان شمال المطار، ويتحول المسار جنوبًا من أبحر الجنوبية عبر طريق الملك عبدالعزيز، لن يتم الاستفادة منه بشكل كبير جدًا بحكم وضع المنطقة هنالك من أملاك خاصة من قصور كبيرة ومجمعات سكنية.
المسار الأول..
وكشف عن أن المسار الأول موازٍ لطريق الأمير سلطان، والذي به شريحة كبيرة من المواطنين والمقيمين والمجمعات التجارية، بالإضافة إلى الحركة النشطة طوال العام، مبينًا أن مسار الباصات المخطط له حاليًا لن يجدي نفعًا بشكل كبير بسبب كثرة الإشارات المرورية والازدحام المتواصل وخصوصًا أوقات الذروة التي تعيق حركتها، ولا يمكن استحداث مسار مخصص للباصات على هذا الطريق.
لن يستفيد طلاب الجامعة ..
وتابع بقوله "إن الخط الأحمر شرقًا عبر طريق الملك عبدالله، حتى طريق الحرمين ثم جنوبًا حتى طريق جدة مكة المكرمة القديم، لن يصل إلى جامعة الملك عبدالعزيز، والتي تضم قرابة 120 ألف طالب من الجنسين، مبينًا أن دخول مترو جدة إلى الجامعة سوف ينهي معاناة
الزحام الصباحي والتأخير المستمر بسبب خروج المواطنين والمقيمين إلى أعمالهم.
أولويات..
وبين كلكتاوي أنه أوضح وجهة نظره للمسؤولين في مترو جدة والجامعة وفقًا للدراسة التي قام بها استشاريو وزارة النقل لمسارات المترو في جدة، والتي شارك فيها عندما كان مديرًا عامًا للنقل، وبالتنسيق مع المسؤولين في الجامعة، مؤكدًا أنهم سيضعون ذلك من الأولويات في الخطة.
أكثر... (http://sabq.org/wcBgde)