eshrag
11-21-2015, 09:39 PM
http://cdn.sabq.org/files/news-thumb-image/476900.jpg?819998 (http://sabq.org/C7Mgde) بدر الجبل– سبق- تبوك: انتهت وزارة النقل من إنشاء المرحلتين الأولى والثانية من طريق تبوك/ المدينة المباشر، الذي يعد أول طريق سريع يربط منطقة تبوك بالمدينة المنورة، بقيمة إجمالية للمرحلتين بلغت 540 مليون ريال، فيما يجري العمل على المرحلتين الثالثة والرابعة من الطريق.
ويتكون المشروع من 4 حارات مرورية لكل اتجاه، حيث يبلغ عرض الاتجاه الواحد أكثر من 20 مترًا، وبجزيرة وسطية 16.0 مترًا، وتم تزويد الطريق بكل عوامل السلامة المرورية، وحماية الطريق بالميول الخرسانية ومنشآت التصريف من جسور أودية؛ عبارات صندوقية؛ غرف تفتيش بالجزيرة الوسطية، لدرء أخطار السيول والأمطار الغزيرة.
وقال المدير العام لإدارة النقل والطرق بتبوك المهندس سليمان الحويطي لـ"سبق": "يعد هذا الطريق الجاري إنشاؤه أهم المحاور السريعة التي تربط مدينة تبوك بالمدينة المنورة، حيث يتميز هذا المحور بعدم وجود أي تقاطعات أرضية قد تزعج المسافرين أو تتسبب في حوادث، بل تم إنشاء التقاطعات جميعها علوية، وعلى طول مسار الطريق، طبقًا للمتطلبات المرورية المختلفة لمستخدمي الطريق، بحيث تتيح الانتقال منه وإليه بطريقة آمنة وسريعة، ومن بينها معابر الدوران للخلف على مسافات متفق عليها من المتخصصين؛ وقد روعي كذلك إنشاء معابر علوية للجمال بكل مرحلة، وحسب الدراسات التي تمت على مواقع عبورها".
يُذكر أن من بين أعمال المرحلة الأولى التي تم الانتهاء منها الجسر العلوي بطريق المدينة القائم وعند التقائه بالطريق الدائري الأول "طريق حطين" ويبلغ طوله الإجمالي 2 كم تقريبًا، وقد تم إنشاؤه كتطوير لهذا التقاطع الأرضي، ولتسهيل وتأمين حركة المرور، وجارٍ العمل على المرحلتين الثالثة والرابعة من الطريق، بحسب البرنامج الزمني المعد، وقد طرحت الوزارة مناقصة المرحلة الخامسة للمشروع، والتي تصل بالطريق إلى نهاية حدود تبوك الإدارية عند قرية البريكة.
http://cdn.sabq.org/files/general/83116_26346.jpg
http://cdn.sabq.org/files/general/21520_49844.jpg
http://cdn.sabq.org/files/general/81709_36734.jpg
http://cdn.sabq.org/files/general/10824_21429.jpg
أكثر... (http://sabq.org/C7Mgde)
ويتكون المشروع من 4 حارات مرورية لكل اتجاه، حيث يبلغ عرض الاتجاه الواحد أكثر من 20 مترًا، وبجزيرة وسطية 16.0 مترًا، وتم تزويد الطريق بكل عوامل السلامة المرورية، وحماية الطريق بالميول الخرسانية ومنشآت التصريف من جسور أودية؛ عبارات صندوقية؛ غرف تفتيش بالجزيرة الوسطية، لدرء أخطار السيول والأمطار الغزيرة.
وقال المدير العام لإدارة النقل والطرق بتبوك المهندس سليمان الحويطي لـ"سبق": "يعد هذا الطريق الجاري إنشاؤه أهم المحاور السريعة التي تربط مدينة تبوك بالمدينة المنورة، حيث يتميز هذا المحور بعدم وجود أي تقاطعات أرضية قد تزعج المسافرين أو تتسبب في حوادث، بل تم إنشاء التقاطعات جميعها علوية، وعلى طول مسار الطريق، طبقًا للمتطلبات المرورية المختلفة لمستخدمي الطريق، بحيث تتيح الانتقال منه وإليه بطريقة آمنة وسريعة، ومن بينها معابر الدوران للخلف على مسافات متفق عليها من المتخصصين؛ وقد روعي كذلك إنشاء معابر علوية للجمال بكل مرحلة، وحسب الدراسات التي تمت على مواقع عبورها".
يُذكر أن من بين أعمال المرحلة الأولى التي تم الانتهاء منها الجسر العلوي بطريق المدينة القائم وعند التقائه بالطريق الدائري الأول "طريق حطين" ويبلغ طوله الإجمالي 2 كم تقريبًا، وقد تم إنشاؤه كتطوير لهذا التقاطع الأرضي، ولتسهيل وتأمين حركة المرور، وجارٍ العمل على المرحلتين الثالثة والرابعة من الطريق، بحسب البرنامج الزمني المعد، وقد طرحت الوزارة مناقصة المرحلة الخامسة للمشروع، والتي تصل بالطريق إلى نهاية حدود تبوك الإدارية عند قرية البريكة.
http://cdn.sabq.org/files/general/83116_26346.jpg
http://cdn.sabq.org/files/general/21520_49844.jpg
http://cdn.sabq.org/files/general/81709_36734.jpg
http://cdn.sabq.org/files/general/10824_21429.jpg
أكثر... (http://sabq.org/C7Mgde)