عيسى الحربي- سبق- الرياض: أكد أمير منطقة الرياض رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، رئيس اللجنة المشرفة على تنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام "القطار والحافلات" الأمير تركي بن عبدالله بن عبدالعزيز؛ أن تنفيذ المشروع يسير بخطى متسارعة وفق الجدول الزمني الذي حدد له، وأن التخطيط المسْبق لجميع جوانب المشروع والاحتياطات والخطط البديلة التي وضعتها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، من أهم الجوانب التي يتميز بها تنفيذ هذا المشروع.
ودعا الأمير "تركي" سكان مدينة الرياض، خلال الاجتماع الدوري السابع لمتابعة سير العمل في المشروع صباح اليوم في مكتبه بقصر الحكم؛ إلى الالتزام بالخطط والأنظمة والتعليمات المرورية؛ لتلافي الازدحام المروري الذي سيزداد مع الشروع في تنفيذ عناصر خطة التحويلات المرورية أثناء تنفيذ المشروع، والتي انتهت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بالشراكة مع الجهات المعنية من إعدادها مؤخراً.
وأشار إلى أن "الهيئة" وضعت حلولاً لمعظم المشاكل المتوقعة في الحركة المرورية أثناء تنفيذ المشروع، وطرحت بدائل متعددة للحركة المرورية في أوقات محددة.
وثمّن أمير الرياض المشاركة الفعّالة لكلٍّ من الشركة السعودية للكهرباء وشركة المياه الوطنية خلال الاجتماع، وأثنى على التعاون الكامل الذي يحظى به المشروع من كافة الجهات المعنية في القطاعات المختلفة والمواطنين؛ لإنجازه على أكمل وجه.
وقال: "خطة التحويلات المرورية، اشتملت على عدة خيارات وبدائل؛ من بينها تقديم أو تأخير ساعات العمل لجهات حكومية أو مدارس محددة، لساعة أو أقل في المواقع التي تشهد أعمال تنفيذ المشروع بهدف تحسين الحركة المرورية في هذه المواقع".
وأضاف: "الخطة تتضمن حزمة من الحلول والبدائل الحديثة والمبتكرة وغير المسبوقة في المنطقة، لمعالجة الصعوبات التي ستنتج عن تنفيذ المشروع أمام سكان المدينة، والذين تم الأخذ بآرائهم عند وضع هذه الخطة".
وأردف: "فرق العمل المنفذة للمشروع، تعمل كفريق عمل واحد، بما في ذلك الائتلافات التي تتكون من عدد من كبرى الشركات العالمية المتخصصة التي التقت لأول مرة في تنفيذ هذا المشروع، مؤكداً وذروة العمل في تنفيذ أعمال المشروع ستبدأ خلال الشهرين المقبلين".
من ناحيته، قال عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة، المهندس إبراهيم بن محمد السلطان: "الاجتماع تابع الأعمال الجاري تنفيذها حالياً ضمن المشروع من قبل كل من ائتلافات: "باكس، الرياض نيوموبيليتي، وفاست"، والأعمال المقرر تنفيذها خلال الربع الأخير من العام الحالي 1435هـ".
وأشار إلى تواصل الأعمال التحضيرية وأعمال التسوية لمواقع انطلاق آلات الحفر العميق TBM على كل من مسار القطار الأول "محور العليا – البطحاء"، والمسار الخامس "محور طريق الملك عبدالعزيز".
ولفت إلى تسارع أعمال تصنيع الآلات والمعدات الخاصة بالمشروع؛ حيث جرى التعاقد على تصنيع عدد من آلات الحفر العميق للأنفاق، ومن المتوقع استلام الآلة الأولى منها في غضون الأشهر القريبة، فيما أوشكت آلات رافعات الجسور ونماذج عربات القطار، التي يتم تصنيعها حالياً؛ على الاكتمال.
وكشف "السلطان" عن استمرار أعمال الكشف عن المرافق واختبارات التربة لمركزي المبيت والصيانة "الجنوبي والشمالي" على مسار القطار الأول "محور العليا – البطحاء"، وقال: "بدأت أعمال الحفر والردم في مركز المبيت والصيانة الشرقي للمسار الثاني "محور طريق الملك عبدالله"، بينما تتواصل أعمال الردم والتسوية لمركز المبيت والصيانة الغربي على المسار الثالث "محور طريق المدينة المنورة – الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول"، في الوقت الذي تتم فيه الأعمال التحضيرية لبدء الأعمال في إنشاء "محطة منطقة قصر الحكم" على المسار ذاته".
وقد استمرت أعمال الحفر في مركز المبيت والصيانة على المسار الرابع "محور مطار الملك خالد الدولي"؛ حيث بلغت كميات الحفر 94 ألف متر مكعب، فيما تواصلت أعمال الحفر في مركز المبيت والصيانة على المسار الخامس "محور طريق الملك عبدالعزيز"؛ حيث بلغ متوسط عمق الحفر في الموقع 12 متراً.
وبخصوص الأعمال الجاري تنفيذها حالياً على المسار السادس "محور شارع عبدالرحمن بن عوف – الشيخ حسن بن حسين بن علي"؛ فهي تتمثل في أعمال الكشف عن المرافق العامة على امتداد المسار، والبدء بالأعمال التحضيرية لأعمال الجسور بين المحطات.
وقال "السلطان": "تتواصل أعمال الحفر في محطة العليا على المسار الأول؛ حيث بلغت كميات الحفر في الموقع 85 ألف متر مكعب، بعمق بلغ 17 متراً، وصولاً إلى 25 متراً، كما استمرت أعمال الحفر في "محطة الصالة الخامسة" بمطار الملك خالد الدولي؛ حيث بلغت كميات الحفر في الموقع 75 ألف متر مكعب، وذلك بالتزامن مع مواصلة أعمال تحويل كابلات الألياف الضوئية الخاصة بالمطار من موقع المحطة".
وغطّت أعمال الحفر والتسوية في مبنى مركز التحكم والتشغيل الذي يقام بجوار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن، كميات بلغت 215 ألف متر مكعب، في الوقت الذي تم فيه الانتهاء من إجراء اختبارات التربة، والشروع في أعمال صب الخرسانة، وأعمال العزل لقواعد المبنى.
وفيما يتعلق بمشروع شبكة الحافلات، أوضح "السلطان" أن الجهود منصبَّة على تنفيذ مشروع تعديلات الطرق لإنشاء مسارات "شبكة الحافلات ذات المسار المخصص" في "المرحلة الأولى" التي تغطي جنوب المدينة؛ حيث تتواصل أعمال تنفيذ المشروع على طريق ديراب، فيما سيتم البدء في تنفيذ المشروع على طريق الأمير محمد بن عبدالرحمن، خلال الشهر المقبل.
وقال: "تعمل الهيئة العليا حالياً على إنهاء إجراءات التحليل الفني والمالي لعروض تنفيذ مشاريع البنية التحتية لمسارات الحافلات "المرحلة الثانية" التي تغطي مناطق وسط المدينة، فيما تسلم الهيئة أخيراً عروض تنفيذ مشاريع البنية التحتية لمسارات الحافلات "المرحلة الثالثة" التي تغطي شمال المدينة، بعد طرحها في منافسة عامة".
وقد ضم الاجتماع الدوري السادس لمتابعة سير العمل في المشروع؛ أمين منطقة الرياض بالنيابة، وكيل أمارة منطقة الرياض، عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة، الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للكهرباء، رئيس مجلس إدارة الغرفة التجارية الصناعية بالرياض، الرئيس التنفيذي لشركة المياه الوطنية المكلف، ومختصين من الهيئة العليا ومن الائتلافات العالمية المنفذة للمشروع ومن جهاز الإدارة والإشراف على المشروع".
أكثر...
08-21-2014, 05:51 PM
بالصور.. أمير الرياض يدعو إلى الالتزام بالتعليمات المرورية
العرض العادي
